江西昌河航空工业有限公司26日披露,将其持有的江西昌河汽车股份有限公司(下称“昌河汽车”,600372.SH)71.57%的股权无偿划转给中国航空科技工业股份有限公司。在本次划转完成后,中航科工在继续作为昌河股份实际控制人的同时成为昌河股份的第一大股东。

*ST昌河22日发布公告,公司名称由“江西昌河汽车股份有限公司”变更为“中航航空电子设备股份有限公司”,公司副总经理刘忠文因工作变化辞去职务。

本次收购前,中航科工通过下属全资子公司昌河航空持有昌河汽车293446987
股股份,占总股份的71.57%,为昌河汽车的实际控制人。收购完成后,昌河汽车的这
293446987
股股份全部由中航科工持有。中航科工在继续作为昌河汽车实际控制人的同时成为昌河股份的第一大股东。而中航科工的控制人为持有其61.06%股权的中国航空工业第二集团公司。

*ST昌河近几年的走得颇为艰难,连续3年亏损,控制人变更3次,重组准备长达6年。

本次划转收购已经国务院国资委批准,尚需中国证监会对本收购报告书审核无异议后并豁免中航科工的全面要约收购义务后方可实施。

2003年3月,依据当时中航第二集团的战略意志,大股东昌河飞机工业集团将所持公司的全部股份2.6亿股(占当时*ST昌河总股本的63.88%)转让给昌河航空;另一股东合肥昌河实业所持7.69%的股份转让给昌河航空,上述转让后昌河航空持有*ST昌河71.57%的股份,成为第一大股东。

另外,中航科工还通过其全资子公司江西洪都飞机工业有限公司间接持有江西洪都航空工业股份有限公司
137962800 股股份,占其总股本的54.75%。

随后,昌河航空又将所持全部近3亿国有法人股(占*ST昌河总股本的71.57%)划转至中航科工,该股权划转于2006
年8月2日完成过户登记手续。

到了2008年11月,为深化航空工业改革,整合优势资源,经国家决定,在原中航第一集团和第二集团基础上组建中航工业集团。

根据*ST昌河发布的2009年第一季度报告,报告期内*ST昌河的亏损较上年同期减少近4000万元,但仍亏损近5000万元。

*ST昌河主营业务汽车业由于已经连续3年亏损,要想保住上市资格,*澳门买球网站,ST昌河必须保证在2009年实现盈利,不过当时留给重组后*ST昌河的时间仅有半年左右,盈利任务非常艰巨。

结合其新的发展战略,已接过*ST昌河实际控制权的中航工业决定将汽车资产与业务置出公司,并原分别隶属于一集团和二集团下的上航电器和兰航机电置入上市公司*ST昌河。

此次,“江西昌河汽车股份有限公司”变更为“中航航空电子设备股份有限公司”可谓真正意义上的“脱胎换骨”,由于实施了重大资产重组,公司主营业务已由汽车制造变更为航空照明及控制系统制造等,经*ST昌河财务部门初步测算,公司年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比,将扭亏为盈。

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